Використання російською армією транспортних комунікацій в умовах Першої світової війни (на прикладі Тернопільської ґубернії)
DOI:
https://doi.org/10.15407/uhj2022.04.190Ключові слова:
Перша світова війна, Тернопільська ґубернія, повітова влада, російська армія, транспортні комунікації, шляхи сполученняАнотація
Мета дослідження ґрунтується на аналізі використання російською окупаційною армією транспортних комунікацій у Тернопільській ґубернії в умовах Першої світової війни.
Методологія базується на принципах історизму, системності, науковості, локальної історії, модерних теоретико-методологічних засадах, комплексному аналізу архівних джерел російських окупаційних військових структур і цивільних адміністрацій.
Наукова новизна. Охарактеризовано використання російськими військами транспортних комунікацій у Тернопільській ґубернії під час Першої світової війни.
Висновки. Використання російською окупаційною армією транспортних комунікацій у Тернопільській ґубернії в умовах Першої світової мало надзвичайно важливе значення, поєднуючи інтереси фронту й тилу, забезпечуючи масове перевезення військ, продовольства, фуражу, боєприпасів, вугілля тощо. Від злагодженої та дієвої транспортної інфраструктури залежало своєчасне задоволення потреб фронту, відповідно й результати бойових дій. Загалом усі транспортні комунікації перебували у задовільному стані, однак при масовому переміщенні обозів та артилерії, без постійного нагляду, вони виходили з ладу. У зв’язку з обмеженням континґенту дорожніх служб, не було змоги відремонтувати всі шляхи сполучення одночасно. Відновлювальні роботи проводили відповідні дорожні загони, військовополонені й місцеві жителі, контрольовані поліцією, на умовах кругової поруки. Залучення місцевого населення до підтримки комунікацій у належному стані призводило до зловживань як повітової, так і ґубернської влади, пов’язаних із кількістю працівників, обсягом виконаних робіт, виплатою коштів тощо.
Посилання
Ajrapetov, O. (2006). Vneshniaia politika Rossijskoj imperii (1801–1914). Moskva. [in Russian].
Khakhliuk, A. (2005). Zaliznychnyi kompleks Ukrainy v roky Pershoi svitovoi ta hromadianskoi voien. Istoriia narodnoho hospodarstva ta ekonomichnoi dumky Ukrainy, 37-38, 96–105. [in Ukrainian].
Khejvud, E. (2013). Inzhener revoliutsionnoj Rossii: Yurij Vladimirovich Lomonosov (1876–1952) i zheleznye dorogi. Moskva. [in Russian].
Mironov, V. B. (2014). Pervaia mirovaia vojna: Borba mirov. Moskva. [in Russian].
Oskin, M. V. (2018). Prodovolstvennyj vopros v Rossii i snabzhenie armii v period Pervoj mirovoj vojny (iyul 1914 – oktiabr 1917). Moskva. [in Russian].
Reient, O., Kovalchuk, T. (2014). Persha svitova viina 1914–1918 rr.: ukrainskyi kontekst. Kraieznavstvo, 3/4, 21–24. [in Ukrainian].
Toloknov, I. V. (1999). Zaliznychnyi transport Ukrainy v umovakh Pershoi svitovoi viiny (serpen 1914 – liutyi 1917 rr.). Visnyk Kyivskoho universytetu: Istoriia, 42, 16–18. [in Ukrainian].
Toloknov, I. V. (1999). Zaliznytsi Ukrainy v dobu hetmanatu (traven – hruden 1918 r.). Visnyk Kyivskoho universytetu: Istoriia, 48, 27–30. [in Ukrainian].
Toloknov, I. V. (2000). Zaliznytsi Ukrainy v dobu Tsentralnoi Rady (berezen 1917 – kviten 1918 rr.). Naukovi zapysky Vinnytskoho derzhavnoho pedahohichnoho universytetu: Istoriia, 2, 79–84. [in Ukrainian].
Toloknov, I. V. (2001). Zaliznychnyi transport Ukrainy v period Pershoi svitovoi viiny (1914–1918 rr.). Kyiv. [in Ukrainian].
Vasyliev, A. N. (2014). Organizatsiia strategicheskogo voennogo upravlenia v khode Pervoj mirovoj vojny. Persha svitova viina u viiskovo-istorychnomu vymiri (do 100-richchia podii), 56–58. Lviv. [in Ukrainian].
Verhun, S. I. (2016). ZhPUZ ukrainskykh hubernii u roky velykoi viiny: orhanizatsiia evakuatsii i transportuvannia voiennykh vantazhiv. Problemy istorii Ukrainy XIX – pochatky XX st., 25, 181–188. [in Ukrainian].
Zhaloba, I. (2011). Spoluchennia Lvova z Vidnem: z istorii zaliznytsi Karla Liudviga. Kraieznavstvo, 4, 199–203. [in Ukrainian].
Zhaloba, I. V. (2004). Infrastrukturna polityka avstriiskoho uriadu na pivnichnomu skhodi monarkhii v ostannii chverti XVIII – 60-kh rr. XIX st. (na prykladi shliakhiv spoluchennia). Chernivtsi. [in Ukrainian].
